《hc币2024还有翻身的机会吗？》-在全球三氯氢硅行业中哪些国家是消费最快的？？？

1. 在全球三氯氢硅行业中哪些国家是消费最快的区别？
2. 国四排放量还能开多久？

在全球三氯氢硅行业中哪些国家是消费最快的近日？

三氯氢硅又称硅氯仿 。甲硅烷的三氯代物
。为一种易流动的无色液体，密度1.34克/厘米³ ；能溶于苯 、氯仿和二硫化碳。三氯氢硅的生产从2013年的3163.1千吨增加到2017年的4953.7千吨 ，平均增长率超过11% 。 在世界范围内
，中国，美国 ，韩国和欧洲是世界主要的制造和消费市场地区。 保利协鑫，瓦克和Hemlock是全球领先的三氯氢硅制造商
。在全球市场
，中国也是重要的地区之一，2017年市场规模达到304亿元 ，qyresearch预计2024年将达到595亿元
，年复合增长率预计为7.71%。

2024年全球三氯氢硅产量将增加到8332.2千吨 ，到2024年
，全球氢氯化物（HC）法三氯氢硅产量将增加到4557.7千吨，据估计 ，全球直接氯化（DC）法三氯氢硅和氢氯化物（HC）法三氯氢硅需求将以平均增长率发展在未来8年内
，分别为8.86%和7.07% 。

国四排放量还能开多久？

国四的二手车还能不能买？国四的汽车还能开多久？最近这个问题很多朋友都在考虑，今天九月就来和大家来聊一聊
。

国四排放的新车已经不给上牌了 ，现在只有国五的新车才能上牌
，加上限迁政策，大部分地区都是国四及以上 ，而且国内马上就要禁售燃油车了，国二强制报废
，这一切仿佛都在告诉大家，国四快到时候了。

我实时们国家以前是到一定年限强制报废的 ，但是现在取消了
，15年后需要一年两检，只要年检合格就可以能够正常上路的 ，但是一般15年过后
，很多朋友就不想一年两检增加工作量了，而且根据目前国内的政策 ，一般开15年没问题
，但是17年过后，就不好说了 。

再来就是国四的车子了 ，国四的车子是在09年提出了
，一般15年的话，怎么也得到2024年的 ，还有六年的时间呢，换个角度说
，一辆车刚开十年八年就要报废不给开了，老百姓也接受不了呀 ，花十几万甚至几十万买的车子只能开
。

所以说大家在买二手车的时候
，个人建议选择国四及以上的车子，国四国五的 ，国三的不是太建议了。

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其实现在还不是操心这个事情的时候 。包括现在国三的汽车现在也在道路上行驶，只不过是限制了它的一个区域而已
。国四的汽车跟国五的汽车 ，我觉得还有很长时间是可以开的。有很多网友都觉得国六都出了
，甚至国六臂都已经出了，是不是到时候出了国七出了国八 ，国四车也像过山车一样要限制出行
，现在买了一辆二手的国四车，到底还值不值得？许多人开始思考 。

首先我觉得这个排放标准的越来越高 ，是为了我们空气质量越来越好
。这是一个需要我们一起努力的一件事情。并且现在的排放标准越来越突出，国四之前的排放与国五相比 。有些配置要求可以说是乘以了两倍。也就是说越往上标准越高
，就算出道国七国八好不好？到时候的国五国六也好，只要你然而的排放标准到位 ，能撑过检测
，夏日的尾气是都可以开的
。

还有很多网友说，现在虽然说私家车取消了报废年限 ，但是排放过不了
，那就需要强制报废。这根本就是无形之中又添了一个坎儿 。其实并不是这样的，我们很多汽车在14年 ，15年
，16年年检的时候，都是因为排气不达标 ，这跟我们本身加的油质或者发动机内有鸡蛋有很大的关系
。

再加上开的十几年的汽车
，一次三元催化网都没有清洗过。这也是不对的，这都是属于保养时候就应该做的事情 。很多汽车 ，清理完发动机内的其他清理一下三元催化网
。这个车的排放又达标了，这就是因为我们发动机本身是有一定问题的。把发动机内的问题解决掉
，其实排放是完全达标的 。

包括现在有好多人说现在除了新能源，是不是有一天也会把汽油车或者柴油车都取缔了 ，我想说现在想得有点儿太远了
，还是把眼前做好就可以了，现在国四车最起码还能开个三四年不成问题
。请大家不要慌张 ，慢慢来。

大家好
，这里是爱车的厨子，致力于为大家分享汽车专业知识 。

国四的车辆在国六施行之后是可以一直开的 ，大多的城市只会区域限行
，但是国四的新车是不允许生产和上牌的，具体国六施行之后对以前排放标准怎么处理的请往下看 ，下面和大家聊聊具体内容
，可能有关乎到你切身利益的事情，所以仔细阅读
。

我国汽车排放标准是从国一开始的 ，经过国二
、国三、国四 、国五，然后到现在的国六施行。

今年7月1日开始（部分城市2019年1月1日已经提前施行了）只是在少数一二线城市施行国六排放标准（所有销售和注册登记的汽车都必须符合国六A标准） 。

这也预示着国六A标准已经开始进入实施的第一阶段了
，而第二阶段的国六B标准将在2023年7月1日全国范围开始实施。

国六的施行已经是不可阻挡了，但是其实国六的实施对于我们个人影响是不大的 ，受国六标准影响最大的其实是车企、车商
、车贩子
。

首先对于我们个人而言
，无非就是新车和外地转入的车辆不允许注册登记而已，其实我们不购买国四、国五的新车就行了 ，国四和国五的二手车都是可以入手的
，但是有前提条件，就是你想上当地牌照的情况下你买的二手车牌照必须是当地的 ，不然外地的牌照是不允许转入的。